{"id":272,"date":"2022-08-30T09:17:27","date_gmt":"2022-08-30T07:17:27","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclocluborangeois.fr\/?p=272"},"modified":"2022-08-30T09:17:27","modified_gmt":"2022-08-30T07:17:27","slug":"accident-cardiaque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclocluborangeois.fr\/index.php\/2022\/08\/30\/accident-cardiaque\/","title":{"rendered":"Accident cardiaque"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00a0L&rsquo;accident cardiaque qu&rsquo;a v\u00e9cu notre ami Jacques ce mercredi aurait pu avoir des <strong>cons\u00e9quences dramatiques<\/strong> sans le secours de Paul, Ren\u00e9 et les autres, pr\u00e9sents ce jour la, qui lui ont certainement sauv\u00e9 la vie.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0Il est peut \u00eatre raisonnable\u00a0de se rappeler que nous ne sommes que des humains et que <strong>notre corps a des limites<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous ne pouvons que vous conseiller de faire attention (notamment dans ces p\u00e9riodes de fortes chaleurs) et de vous \u00e9quiper en cons\u00e9quence. Deux gourdes plut\u00f4t qu&rsquo;une, arr\u00eats fr\u00e9quents pour se d\u00e9salt\u00e9rer. Il est \u00e9galement n\u00e9cessaire d&rsquo;adapter les horaires afin d&rsquo;\u00e9viter les grosses chaleurs mais aussi avoir un entrainement adapt\u00e9.  <strong>Aussi, il est recommand\u00e9 de se munir d&rsquo;un cardiofr\u00e9quencem\u00e8tre<\/strong> <strong>pour contr\u00f4ler notre rythme cardiaque pendant les grands efforts\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A ce sujet :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Le \u00ab&nbsp;220 pulsations \u2013 l\u2019\u00e2ge est souvent ma moyenne de croisi\u00e8re sur la plupart des courses. Dois-je me calmer ? Brider le moteur&nbsp;? Mettre le limiteur de vitesse&nbsp;?&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>La formule \u00ab&nbsp;220 pulsations \u2013 l\u2019\u00e2ge&nbsp;\u00bb est aujourd\u2019hui totalement d\u00e9su\u00e8te et d\u00e9pass\u00e9e et ne correspond que rarement \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9. Certains professionnels de 30 ans ne d\u00e9passent pas les 180 pulsations par minute \u00e0 l\u2019effort maximal quand certains cyclosportifs de 60 ans atteignent encore 190 pulsations par minute \u00e0 FCMax.<\/p>\n\n\n\n<p>Il y a une grande part de g\u00e9n\u00e9tique et vous faites sans doute partie de la cat\u00e9gorie des cyclistes ayant une Fr\u00e9quence Cardiaque Maximale \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Si vous pouvez soutenir une valeur correspondant \u00e0 220 \u2013 votre \u00e2ge sur toute la dur\u00e9e d\u2019une course (c\u2019est-\u00e0-dire environ 2 heures) il n\u2019y a aucun motif d\u2019inqui\u00e9tude \u00e0 cela. Il ne faut aucunement vous alarmer par rapport \u00e0 ces valeurs. De nombreux cyclistes sont dans votre cas et si vous ne ressentez aucune g\u00eane particuli\u00e8re il ne faut pas remettre en cause votre pratique comp\u00e9titive.<\/p>\n\n\n\n<p>Cela \u00e9tant dit, <strong>un test \u00e0 l\u2019effort, avec d\u00e9termination de la Fr\u00e9quence Cardiaque Maximale, de la Puissance Maximale A\u00e9robie et des seuils ventilatoires constituerait un vrai plus.<\/strong> D\u2019une part cela vous rassurerait car le cardiologue pourra facilement \u00e9liminer certaines anomalies. D\u2019autre part cela vous permettrait de ma\u00eetriser les zones d\u2019intensit\u00e9 et de savoir avec pr\u00e9cision \u00e0 quelles intensit\u00e9s vous devez travailler selon la th\u00e9matique choisie lors de vos diff\u00e9rentes s\u00e9ances d\u2019entra\u00eenement. Apr\u00e8s 40 ans, un test tous les deux ans est conseill\u00e9. Apr\u00e8s 50 ans, dans la mesure du possible, un test chaque ann\u00e9e. Renseignez-vous, il y a sans doute un centre qui propose ces tests \u00e0 l\u2019effort pr\u00e8s de chez vous et sur prescription m\u00e9dicale ils sont souvent pris en charge par l\u2019assurance maladie.<\/p>\n\n\n\n<p>Prenez soin de vous et a bient\u00f4t sur le v\u00e9lo, et bon\u00a0r\u00e9tablissement \u00e0 notre ami,\u00a0 Jacques.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0L&rsquo;accident cardiaque qu&rsquo;a v\u00e9cu notre ami Jacques ce mercredi aurait pu avoir des cons\u00e9quences dramatiques sans le secours de Paul, Ren\u00e9 et les autres, pr\u00e9sents ce jour la, qui lui ont certainement sauv\u00e9 la vie. \u00a0Il est peut \u00eatre raisonnable\u00a0de se rappeler que nous ne sommes que des humains et que notre corps a des limites. Nous ne pouvons que vous conseiller de faire attention (notamment dans ces p\u00e9riodes de fortes chaleurs) et de vous \u00e9quiper en cons\u00e9quence. Deux gourdes plut\u00f4t qu&rsquo;une, arr\u00eats fr\u00e9quents pour se d\u00e9salt\u00e9rer. Il est \u00e9galement n\u00e9cessaire d&rsquo;adapter les horaires afin d&rsquo;\u00e9viter les grosses chaleurs mais aussi avoir un entrainement adapt\u00e9. Aussi, il est recommand\u00e9 de se munir d&rsquo;un cardiofr\u00e9quencem\u00e8tre pour contr\u00f4ler notre rythme cardiaque pendant les grands efforts\u00a0 A ce sujet :&nbsp; Le \u00ab&nbsp;220 pulsations \u2013 l\u2019\u00e2ge est souvent ma moyenne de croisi\u00e8re sur la plupart des courses. Dois-je me calmer ? Brider le moteur&nbsp;? Mettre le limiteur de vitesse&nbsp;?&nbsp;\u00bb La formule \u00ab&nbsp;220 pulsations \u2013 l\u2019\u00e2ge&nbsp;\u00bb est aujourd\u2019hui totalement d\u00e9su\u00e8te et d\u00e9pass\u00e9e et ne correspond que rarement \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9. Certains professionnels de 30 ans ne d\u00e9passent pas les 180 pulsations par minute \u00e0 l\u2019effort maximal quand certains cyclosportifs de 60 ans atteignent encore 190 pulsations par minute \u00e0 FCMax. Il y a une grande part de g\u00e9n\u00e9tique et vous faites sans doute partie de la cat\u00e9gorie des cyclistes ayant une Fr\u00e9quence Cardiaque Maximale \u00e9lev\u00e9e. Si vous pouvez soutenir une valeur correspondant \u00e0 220 \u2013 votre \u00e2ge sur toute la dur\u00e9e d\u2019une course (c\u2019est-\u00e0-dire environ 2 heures) il n\u2019y a aucun motif d\u2019inqui\u00e9tude \u00e0 cela. Il ne faut aucunement vous alarmer par rapport \u00e0 ces valeurs. De nombreux cyclistes sont dans votre cas et si vous ne ressentez aucune g\u00eane particuli\u00e8re il ne faut pas remettre en cause votre pratique comp\u00e9titive. Cela \u00e9tant dit, un test \u00e0 l\u2019effort, avec d\u00e9termination de la Fr\u00e9quence Cardiaque Maximale, de la Puissance Maximale A\u00e9robie et des seuils ventilatoires constituerait un vrai plus. D\u2019une part cela vous rassurerait car le cardiologue pourra facilement \u00e9liminer certaines anomalies. D\u2019autre part cela vous permettrait de ma\u00eetriser les zones d\u2019intensit\u00e9 et de savoir avec pr\u00e9cision \u00e0 quelles intensit\u00e9s vous devez travailler selon la th\u00e9matique choisie lors de vos diff\u00e9rentes s\u00e9ances d\u2019entra\u00eenement. Apr\u00e8s 40 ans, un test tous les deux ans est conseill\u00e9. Apr\u00e8s 50 ans, dans la mesure du possible, un test chaque ann\u00e9e. Renseignez-vous, il y a sans doute un centre qui propose ces tests \u00e0 l\u2019effort pr\u00e8s de chez vous et sur prescription m\u00e9dicale ils sont souvent pris en charge par l\u2019assurance maladie. Prenez soin de vous et a bient\u00f4t sur le v\u00e9lo, et bon\u00a0r\u00e9tablissement \u00e0 notre ami,\u00a0 Jacques.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":274,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-272","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclocluborangeois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclocluborangeois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclocluborangeois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclocluborangeois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclocluborangeois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=272"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cyclocluborangeois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":276,"href":"https:\/\/cyclocluborangeois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272\/revisions\/276"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclocluborangeois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclocluborangeois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclocluborangeois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclocluborangeois.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}